kg以上、または乗車定員30人以上の、四輪以上の車輛を指す。 大型自動車第一種免許、大型自動車第二種免許(以下それぞれ「大型免許」、「大型第二種免許」と略記)の運転免許でのみ運転することができる。略称は大型。(大型第二種免許は「大ニ」) なお2007年6月2日施行の法令改正により、区分の下限が従来の車両総重量8,000 kg以上、最大積載量5…
18キロバイト (2,504 語) - 2023年9月13日 (水) 14:00

(出典 en-gage.net)


バス減便による月給の減額は、運転手さんにとっては本当に辛い状況ですね。
せっかく40万円かけて大型免許を取得したのに、賃金がこのままでは新人も集まらないでしょう。公共交通が円滑に運営されることは社会の繁栄にも直結しているので、速やかな解決策が求められます。

1 ばーど ★ :2023/12/01(金) 12:21:29.77 ID:wBfLkrsn9
沖縄県内の路線バス運転手不足の解消には運転手の待遇改善が急務だ。時間外労働の上限が規制される「2024年問題」などの影響によるバス路線の減便で、月給が10万円下がった運転手もいる。ただ、県内路線バス会社はコロナ禍の利用者減で収益も減っており、待遇の改善に限界がある。鉄軌道のない県民の足を守るための施策が求められている。(政経部・國吉匠)

【ひと目でわかる】10月から減便した沖縄県内の共同運行バスの路線一覧

(出典 oki.ismcdn.jp)


残業規制強化や休憩時間の規制が敷かれる2024年問題は、運転手不足を加速させることが懸念されている。県内の路線バス4社(那覇バス、琉球バス交通、沖縄バス、東陽バス)は2024年問題や人手不足で、11月までに県内27路線以上で運行本数を減らしている。

減便の影響は運転手の給与に大きく出ている。ある40代の男性運転手は働く時間が減り給与の手取りが25万円から15万円に減った。

朝の通勤時に乗務し、昼に3時間ほど休憩するが、夕方に再度出勤する変則的なシフトもある。

運転手は「勤務は7時間だが精神的な拘束時間は長い。残業もなく給与は下がっており、転職も考える」と吐露。「40万円かけて大型免許を取得してもこの賃金じゃ新人も受けようと思わない」と厳しく指摘した。所属する営業所ではここ半年で10人が辞めたという。

以下全文はソース先で

12/1(金) 9:02 沖縄タイムス
https://news.yahoo.co.jp/articles/74891f0d60ad614b2668c64ec3e721fee9238ecf


(出典 contents.gunosy.com)



(出典 img.news.goo.ne.jp)



(出典 en-gage.net)



(出典 weekly-net.co.jp)




13 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:25:23.17 ID:OQCw1V+60
>>1
>朝の通勤時に乗務し、昼に3時間ほど休憩するが、夕方に再度出勤する変則的なシフトもある。

そら人手不足になるわなw

22 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:27:21.85 ID:lKHoryAu0
>>13
始発前に出勤して朝ラッシュ勤務
昼休憩5時間とかあって
夕方ラッシュから終バスまで勤務

これで「実質労働時間は8時間です」だからね

80 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:35:40.48 ID:YjvrfC1C0
>>22
昼間の拘束時間がめっちゃ長いのは良くないな
夜乗務からの朝まで仮眠で朝のラッシュ時のみとかならまだよさそうだけど

81 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:36:41.67 ID:WbSWWdA50
>>22
これむちゃくちゃ嫌だな

94 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:40:38.81 ID:kTUKHRJ70
>>22
俺クロ○コヤマトの時そんな感じだったな
朝8時~12時(残業禁止)
夕方16時~20時(これも残業禁止)
はい8時間!日当9600円ね!月20日までしか働いちゃダメよ?


バカにしてんのかと

25 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:27:28.29 ID:Wilokf280
>>13
もちろんその間ノーペイなのに、酒も飲めないし下手したら営業所の休憩室にすぐ戻れる範囲しか外出できない。

15 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:26:01.50 ID:cP4eoVaK0
>>1
勘違いしてる人がいるけど、
日本はアベノミクスの成功のおかげで、
空前の好景気(日経平均見れば明らか)で人手不足になってるだけだからね

不景気なら人は不要なんだから、人手不足にはならんのよ

40 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:29:05.41 ID:ZPDmwrhb0
>>1
スマホ料金はpovoでタダ
電気代はタダ電で毎月6500円までタダ
頭を使えば暮らしは楽になる

43 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:29:22.67 ID:uzjou8010
>>1
これまで25万の賃金で生活費に振り分けてきた配分内容はどんな感じ?

68 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:33:31.71 ID:oUOb/3A80
>>1
民間企業だから収益がないと賃金も当然減るわなぁ

4 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:22:37.06 ID:vpH0Oq/i0
免許って40万もかかるのか

62 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:32:34.58 ID:ohHRWjvP0
>>4
しかも無免からの金額じゃないよ
大型免許取るまでに100万はかかると言われてるから2種だとそれ以上かかる

5 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:22:59.30 ID:iJfcpVJ70
そんなとこ辞めて都会にくればいいじゃない
東京ですらバス運転手足りなくて随時募集なのに

30 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:27:52.06 ID:SovX8b+i0
>>5
マリーアントワネットみたいな言い方だなw

64 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:32:53.86 ID:y8eadJAi0
>>30
昔はともかく現代だとマリー・アントワネット理論は割と合理性があるんだよな
物資が豊富で移動の自由と手段があるから

7 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:23:45.82 ID:i/XZSy380
嫌なら辞めろ

59 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:32:27.83 ID:cTXEXZZY0
>>7
それで辞める人続出で担い手が確保できないって話なんだけど理解できてる?

8 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:24:32.82 ID:fqfmVERt0
額面でそれか
安いってことは需要がない仕事なんだろうじゃん
25万だと手取り19万くらいだろ
ほんま素晴らしいね自民党

67 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:33:16.71 ID:mAYA1JTp0
>>8
手取って書いてあるだろ
メクラかよ

16 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:26:12.32 ID:JXH1B3MU0
トラック運転手も嘆いてるしなんでいらん事しかしないの?
必要なことは絶対に手をつけないのに邪魔だけしてくる

23 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:27:22.07 ID:mJJDhMXz0
年収800万円の仕事いっぱいあるからビズリーチしろよ

32 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:28:24.05 ID:fByatP/+0
スレタイがややこしい
月給15じゃなく手取り15じゃねえか

35 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:28:44.50 ID:sdc7NKrV0
どんどん辞めればいいよ
困るのは日本人なんだから問題ない

38 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:28:52.03 ID:Jr4YAKpB0
すごいなこの国
人手不足なのに賃金下がるとか異常だよマジで

45 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:30:05.58 ID:0wvDMG6e0
>>38
低賃金重労働を厭わない奴隷不足ってだけだから

95 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:40:40.03 ID:+JNNKYmw0
>>38
セルフ経済制裁の緊縮財政政策による政策不況だからな
日本の衰退は人為的に起こされてる

よくばら撒き批判あるけどあんなの出鱈目

47 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:30:33.31 ID:VMYNbT1Y0
めっちゃ気を張る仕事なのに安いな
介護といい中抜きばっかなんだな

50 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:30:51.07 ID:g/ADFl610
バスなんて無人運転でいい

74 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:34:22.99 ID:y6zqDo+B0
>>50
車椅子様がお怒りになるぞ

52 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:31:04.28 ID:3u9FZyet0
バスが足りないなら1台を長くすればいいじゃない

55 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:31:23.39 ID:fQTAXOUI0
これが人手不足…なのか?

60 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:32:30.43 ID:8XotWKto0
>>55
奴隷不足やね

72 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:34:08.67 ID:emFc+zWt0
>>55
人手不足と人口減少でエネルギーコスト増大のトリプルパンチだな。
そこへクレーマーが追込みをかけるw

69 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:33:31.80 ID:jp2y0PhA0
さっさとみんなで転職して潰してあげないとそんな金額で維持できると勘違いされるよ
こういう歪んだ人件費が生産性が低い原因の一つだぞ
生産性はどれだけ仕事したかじゃなくてどれだけ稼いたかなんだから

90 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:39:15.80 ID:V+3QjDVb0
>>69
そこで低賃金でも働く外国人入れて何とかしようとするのが自民党と経営者経営者
バス運転手も外国人の特定技能に追加するとか

88 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:38:45.15 ID:mJJDhMXz0
ボーナス月はいいよねー、ボーナスで何買おうかなぁ

100 ウィズコロナの名無しさん :2023/12/01(金) 12:41:29.90 ID:7/F4AXRl0
>>88
最近ボーナスなんて全く気にしなくなったなぁ…ちと羨ましい。