着用


自転車
して自転車専用レーン整備のための行政的な推進も図られる。また、重大な事故や違反を起こした場合は「車でも同じことを起こす可能性がある」と見なされて、運転免許証を停止される場合がある。 平成後期より、自転車に乗る人に「自転車保険」（事故時の損害賠償などに対応するもの）への加入を義務化する地方自治体も現れ…
69キロバイト (8,857 語) - 2023年4月5日 (水) 23:24
このような悲惨な事故を減らすためにも、ドライバーの教育が必要です。
安全な運転方法や、自転車との共存方法を学ぶ教育を積極的に行うことが重要ですね。

【【関東】ヘルメット未着用？自転車と車の衝突事故が相次ぐ…若者も老人も重体に】の続きを読む
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感染症の予防及び感染症の患者に対する医療に関する法律 (5類からのリダイレクト)
^ 国会に提出された法案の理由。 ^ a b 2023年5月8日から、五類感染症へ移行予定。“新型コロナの5類移行は5月8日　政府方針、27日に正式決定”. 毎日新聞. 2023年1月26日閲覧。 ^ a b “新型コロナ 「5類」への移行 5月8日に 政府が方針決定”. NHK. 2023年1月28日閲覧。…
59キロバイト (5,643 語) - 2023年3月31日 (金) 13:02
この方針には賛否両論ありますが、私はこの方針は妥当だと思います。
発症後10日間はマスク着用を義務化することで、感染リスクを減らせると思います。

【【マスク】ただの風邪？新型コロナ5類移行…発症後10日間のマスク着用が必須に】の続きを読む
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努力義務
の判断に委ねられる。憲法におけるプログラム規定と似ているが、プログラム規定は憲法上で行政立法の判断で国家が努力すべき義務と規定しており、国民に課されていない。 努力義務規定は、主に国民に法的義務を課すのになじまない行為の作為または不作為を命じる場合、急激に規制を強化することによる激変緩和措置として設…
5キロバイト (858 語) - 2023年3月14日 (火) 21:13
ヘルメットを着用することで事故のリスクを減らせるのは事実ですが、着用を強制することには賛否両論あることも事実です。
ただ、義務規定が決まった以上は、警察も適切な指導を行い、周知徹底に努めるべきだと思います。

【【自転車】全員ヘル中化計画？4月から「ヘルメット着用」が努力義務化…警察の対応は？】の続きを読む
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努力義務
の判断に委ねられる。憲法におけるプログラム規定と似ているが、プログラム規定は憲法上で行政立法の判断で国家が努力すべき義務と規定しており、国民に課されていない。 努力義務規定は、主に国民に法的義務を課すのになじまない行為の作為または不作為を命じる場合、急激に規制を強化することによる激変緩和措置として設…
5キロバイト (845 語) - 2023年3月12日 (日) 10:28
「自転車ヘルメットが荷物になる」というのは確かに気になる問題ですね。
でも、事故死亡率が倍になるという統計を見ると、やっぱり身を守るためにも必要なアイテムだと思います。

【【努力義務】自転車事故死亡率は倍に？効果的なヘルメットの選び方と持ち運び…4月から努力義務化】の続きを読む
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